THULE Xpedition 821 ルーフラックの装着

インフレータブルのカヤックとキャンプ道具を効率よく積載したいため、ルーフラックを導入した。

スバル純正のベースキャリアが装着済みのため、それに適合するためのラックは限られていて、なおかつスマートに装着したい。

純正のキャリアには、Tトラックがひょっとしたら適合するのでは？

という疑問から、スロットの寸法を測ってみると、まさにドンピシャ！

ということで、THULEのTトラック方式での装着に決定！

で、ラックはこちらの Xpedition 821 にした。

アルミで組み立て式。
これがけっこうサイズが大きいので、難儀しました。
説明書どおりに慎重に組み立て。

ベースキャリアのカバーを外して、溝部分のゴムをはずすとこのようにTトラック用？のスロットが現れる。

こんな感じででアダプタを滑りこませる。

 ラックを載せて

前と後ろ。
４箇所をナットで締め込んでいく。

盗難防止用のカバー。

実際は、前後左右のバランスを見ながら位置決め。
これがけっこう面倒だけど、ちゃんとやる。

ラックへの荷物の積載は、LUNDの防水バッグと、THULEのゴムネット。

ルーフバッグはこんな感じで、幅はほぼピッタリ。

前後方向に３０ｃｍほど短い。

８２１の幅はほぼベースキャリアいっぱい。

Tトラックのおかげで、装着もシンプルでスマート。

全体バランスはこんな感じ。

さて、８月のキャンプで活躍です。
荷物とカヤック。
ちゃんと積めるでしょうか。

八ヶ岳はやっぱりいいね！娘と東天狗岳テント泊（その２）

７月２８日（月）

夜中に寒くて眠れず、その時外を見たら星が出ていた。

ということで、今日は晴れです！

日が昇ると水蒸気が登っていく。

八ヶ岳はやっぱりいいね！娘と東天狗岳テント泊（その１）

娘がテント泊で山に行きたいとかねがねからのリクエスト。
なかなか落ち着いて計画できる余裕がなかったが、せっかくの夏休みなので平日からめて行くことにした。
それに、山の絵を書きたいとのことで、その題材探しも兼ねて、八ヶ岳の森へ行くことにした。

子連れでテント泊ということで、安心の黒百合ヒュッテで幕営して天狗岳の往復というパターン。
西天狗周りも考えたが、天気の心配だったし、ここは無理せずに。

７月２７日（日）
７時頃に唐沢鉱泉駐車場についたが、さすがに日曜日だけあって満車で路肩駐車状態。

実は桜台のとの分岐あたりからずっとダートの林道。
久しぶに楽しかった…（笑）

準備を整えて出発！！

おやじ３人鍋割山

７月２０日（日）

小学校の同級生３人で鍋割山に行ってきた。

同行２名はほぼ初めての山行。久しぶりの丹沢、それに雨模様。

いろいろ心配だっけたけど、ま、それもいいかなと。

渋沢駅の始発バスで大倉入。

心配していたことが。
ここで休憩中、さっそくヤマビルがソックスに張り付いていた。

今年のGWも安曇野を訪れました（その１）

今年のGWも安曇野にやってきました。

ご近所ワイルドファミリーさん一家と一緒です。

天気は薄曇りって感じで、時々陽射しがさす感じでした。

でも、気持ちのよい休日を過ごすことができました。 

それにしても、安曇野は良い所だな〜。

まだ数回しか訪れていないけど、帰ってきた感じがするのだ（笑）

さっそくフネを広げて準備完了！ 

万水川から出航！

去年より水が多くて、ちょっと楽しそうな予感。

雪解け水が冷たい！

娘のほうはワイルド親父さんと、ワンコと一緒に。 

息子のパドルさばきも慣れてきた感じ。妙に落ち着いてる。

やっぱり水が多いと面白い！

 我々を回収に向かう搬送車。

これがないと、この遊びがなりたたない。

犀川も水が多くて力強い。風もあるのでうねりも感じる。 

夜はサーロインステーキで。

いやー、炭で焼くステーキも格別ですな。

ニンニクとオリーブオイルでいただきます。

 付け合せは、タマネギとトマト。

これまた甘くて美味しい。

息子も食欲が太くなって、食べる食べる。

夜は一桁まで冷え込みますが、たくさん食べて火にあたってホカホカです。

さて、明日も下ろう！！

 今年の連休はもう直前まで忙しくて、なんとか準備してやってきた感じ。

初日の夜で、ようやく気分的にも落ち着いてきた。

やっぱり、キャンプして火にあたると、気持ちも解け出しますねー。

明日に続く…

夏タイヤに換装しました

GW前に換装しました。

STiの鍛造アルミホイール（17inch）がお気に入です（笑）。

ご要望にお応えして、引きの画像を掲載しておきます。

作業シーンです。

油圧ジャッキと電動インパクトのおかげで、交換自体は早くなったけど、

タイヤ１組が重いので、そっちほうがしんどいかも。

フォレスター納車１年経ちました

早いもので１年経ちました。
１２ヶ月点検を終えました。

１２ヶ月点検記念パーツとして、ホイールトリムアーチを装着。

赤いボディに黒いフェンダーアーチがナイスアクセントでSUV感増し。

自己満足パーツです。

２月の関東大雪では、ドアまで積雪。

こんなコンディションでもしっかりと安心感もって疾走れます。

頼もしい相棒

お気に入りの相模川河原でのランチスナップ。

ここは暇があると来ます（笑）。

娘もお気に入りのスポット。

これも相模川での一枚。

安曇野でのカヌーでの河下り。

ルーフに積んで往復です。

やっぱりアウトドアが似合いますね。

山にも大活躍。

テント泊バックパックも４人分しっかり積める。

夏の立山。ロングドライブもアイサイトのおかげで、本当に楽で安心できるようになった。

走行距離は約７０００kmで、我が家にしては多い方。
クルマで遊びに行く機会も増えましたね。

４月には、早々に追突されてリアゲート交換するなど災難もありましたが、大きなトラブルもなく、大活躍でした。
フォレスターにして大正解！
運転するのが楽しいクルマです。

唯一の不満は、リアシートの乗り心地。
揺れる感があって、ちょっとなんとかしたい。
ダンパー交換でいけそうなんだけど、情報収集中。

春もやってきたので、また外遊び機会が増えます。
今年はどこに行こうかね。