MacBook late 2008 が３万円でリフレッシュ

会社で使用しているMacBook late 2008モデル。

結構くたびれてきて、どうしようかな…なんて思っていたのですが、
リフレッシュできないかと思って知らべてみると、メモリ増設とSSD化でかなりリフレッシュできることがわかりました。

BootCampでWindows７と切り替えて使っているのですが、OSX時の動作ももっさり感がだんだん気になるようになってきて、ストレスになってきたのです。

色々と検討した結果、以下のメニューで行うことにしました。

１．メモリ増設
現行の４GBから８GBへ増設します。
現在は、２GBが２枚刺さっているので、これを４GBの２枚構成とします。



 ２．HDDをSSDへ換装
現在は、２５６GBのHDDです。これを同サイズのSSDへ換装します。
Intel系だと相性の問題とかも散見できたので、実績のある、このタイプへ入れ替えることにしました。Crucial 2.5inch SSD 256GB です。



 ３．バッテリーの交換
実はバッテリーも経年劣化のためか、膨らんできてしまって、トラックパッドを圧迫しているようです。動きが鈍い時があります。
それに、裏蓋を押し広げているし、膨張したリチウムポリマーバッテリーは怖いというのもあります。
ラジコン時代は、膨張したリポは使うのやめてましたし。
純正は高いなと持っていたら、純正でもバルク品というのでしょうか、正規パッケージでないモデルが流通しているようです。


Amazonに注文したら、すぐに届きまして、さくさくっと交換しました。
換装の手順は様々なブログで紹介されているので、ココでは紹介しませんが、T6ドライバーと、小さな＋ドライバーのみでOKでした。

メモリとバッテリーは入れ替えるだけで、すぐ終わります。
が、HDDからSSDへの換装はシステムをどうするか？という課題があります。

事前にTimeMachineにバックアップをしておきました。
SSDへ換装後、Mountain Lion を新規でインストールし、TimeMachineから復元することで、きれいに同じ環境が再現できました。

しかし、ここで盲点。
ユーザ名が同じだとかぶせての復元ができませんでした。
なので、再インストール後は別のユーザでログインし、TimeMachineからの復元をかけました。

その後、Bootcampエリアの設定を行なって、Windows７は再インストール行いました。
ライセンス認証も特に問題なく終わり、Ofiiceや業務に必要なアプリも再インストール。

半日かけましたが、無事にリフレッシュが完了しました。

で、そのリフレッシュした結果は、大満足です。
起動がはやくなったし、アプリの起動もさくさく。８GB化の恩恵が大きいのか、ストレスなく気持ちよく使えています。
バッテリーも新品なので、使用時間も長くなって、社内でどこでも仕事できます。笑
最近は、自席でなくて、自由に使えるリフレッシュスペースで仕事する機会が増えました。

合計３万円以下で、これだけのリフレッシュができたら、バンザイです。
これで、あとしばらくは使えそうです。

なんといっても、PCを使う際のストレスがなくなったのが一番お大きいでしょう。
一番長く使っている仕事道具だし、プログラマーとしては一番直接的な道具・環境でもあります。そこに大きなストレスがあると、とてもよい仕事やアウトプットは望めないと思っています。
エンジニアの中でも、仕事道具に無頓着な人は多いですが、もうちょっと気にするだけで、気持よく仕事できるようになるのにと思います。

それにしても、ハードウェアは本当に安くなりました。

SUBARU FORESTER に乗り換えることにした

クルマを乗り換えることにした。

SUBARU FORESTER 2.0i-L EyeSight 

今のTRAVIQも１０年超えて、トラブルが少しづつ出てきたのもあったのと、この新しいFORESTERがデビューして気になっていて、試乗したのがトドメだった。

SUUNTO VECTOR がやってきた

とうとう、SUUNTO VECTOR を買ってしまった。

もちろん、山で使うためだ。

楽天のタイムセールで、１４０００円だったので、ついつい。笑

並行輸入版です。

日本語マニュアルは付属していませんが、日本語オンラインマニュアルがあるので、操作系の確認は大丈夫。

山で高度補正するやり方をまずは覚えておかないと。

簡単なポケットカードも付属していて、簡単な英語なので、とりあえず操作系はマスターしました。

プロトレックのPRT-50と比べたら、やっぱり大きいな。

文字盤も大きくて見やすいのと、ボタンも大きいので使い勝手も良さそう。

それに、電池交換も自分でできるし。CR2430ボタン電池。

毎回裏蓋毎の交換を推奨しているようだが、パッキンの劣化がなければ電池のみの交換で済ます予定。

念の為に、交換キットも用意しておこう。

新しい、山の相棒です。

新年初山は塔ノ岳と丹沢山へ

今年の登り初めです。

今週は天気も安定していそうだったこともあり、丹沢方面へ繰り出すことにした。

塔ノ岳と丹沢山はこれまでガスに包まれて、一度眺望を味わったことはない。

なんとしてもリベンジと思っていたので、これをチャンスに出かけることにした。

両山やりたかったので、戸沢山荘からのアプローチとして時間を節約することにした。

クルマを使うことになるが、日も短いので時間優先。

１月４日（金）

自宅を５：３０に出発する。

さすがに朝は冷える。R246をひたすら走り、秦野から戸沢方面へ入る。

大倉を過ぎたあたりから林道はダートになる。やっぱり普通のクルマだと下回りをヒットしないように慎重にドライブ。

７：００ごろに戸沢山荘前の河原の駐車場に到着。

気温は−５度。寒い。冷える。でも風がないのが幸いか。

クルマは他に３台。この時期はマイナーなんだろうな。

途中の小屋や山荘も人の気配はない。

写真はトイレ（笑）。

新年あけましておめでとうございます

体に気をつけて、1年間過ごしていきたいと思います。

そして、家族がいつも元気で健康でありますように。

そして、皆さんにも実りの多い一年でありますように。

今年もよろしくお願い致します。

遊歩大全ナイトに行ってきたのだ

遊歩大全ナイトに行ってきました

バックパッカーのバイブル「遊歩大全」
コリン・フレッチャー著、芹沢一洋訳
復刻記念イベントです。

この本を題材にしたトークショーなのですが、
２時間あっという間にすぎて、面白かったです。
業界では有名人の村石太郎さん、土屋智哉さんも初めて拝見しましたが、気さくな普通の人でした。当たり前か。笑


ゲストの土屋さん曰く、「これはブログである」というコメントには
おもわず、「なるほど〜」と思ってしまったわけです。

ホストの村石太郎さん曰く、「このサイズはコロコロコミックのようだ」
というコメントには笑ってしまいましたが…笑

ホントに分厚くて小さくて、開きの部分とかちょっと読みづらいけど、
愛すべき一冊になりそうです。

のんびり息抜き兼ねて読んでいこうと思います。

TRAVIQ 冬タイヤへ換装

 TRAVIQを冬タイヤへ換装。

今日は天気も良くてポカポカだったので作業もはかどる。

タイヤ自体の交換よりも、マンション５階からのタイヤ４本の

上げ下ろしのほうがしんどいです。笑

タイヤ交換しながら覗きこむと、

マフラーもだいぶ錆びてきて穴が開きそう。

レガシィBG5は３年で穴が開いた（雪道を走りっぱなしで掃除を怠った結果）けど、

TRAVIQは１０年持ちました。

メーター照明の球切れをどうしようか思案中。
バラすのが大変で、工賃１万円くらいかかるし…
天井アンテナベースがボロボロで水が入りそうで心配。

マフラー穴あきそうだし。

少しづつ傷んできたけど、まだまだ調子良く快調！