2021夏の北海道その8(完)
北海道最後の夜はキャンプして焚き火をしている。
とても静かなキャンプ場で、周りに明かりもなく、人も数組しかいない。
自分のたてる物音が響き渡るくらいで、息すら潜めてしまう。
北に向かうと宣言したが、途中で気が変わって南を回ることにした。
一度行ったところに戻るのもいいが、まだ行ったことない風景を見たくなった。
室蘭あたりの太平洋側はガスって寒かったが、長万部から日本海側に出たら、晴天でとても暑くて、インナーを一枚脱いだ。久しぶりにしっかり晴れた海岸線を南下する。ただひたすら気持ち良い。
津軽海峡へ出ると、今度はとてつもない強風でまっすぐ走らない。
方角、地形、海によって、こんなにも気候が変わるものかと驚いた。
旅の終盤になって、やっと自分のペースみたいなものが出来上がってきた。
空が明るくなると同じくらいに起きて、コーヒーとパン。
7時前には走り出すのが、涼しくてよい。お昼頃の到着地点でランチして、15時にはキャンプ地または宿に入るパターン。
翌日の向かう方向をあらかた定めてから、日が暮れると同じくらいにシュラフに潜り込む。
考えてみると、山歩きのパターンと似ている。
山と違うのは、エスケープや補給が自由にできることだ。山では宿泊場所が限られるし、エスケープルートも限られる、それに補給もままならない。だから綿密に計画を立てる。
しかし、オートバイの旅、それも人が暮らしているところを旅するのは制限が減るので、割と自由に計画が立てられる。気が向いたらもう一日滞在してもいい。
一番心配なのは燃料だ。日曜日にガソリンスタンドが休みなのはよくある話なのだ。それに朝早く開いている店はほとんどないので、必ずその日の終わりに燃料を補給しておくようにした。
山歩きとオートバイの旅、共通もあるが違いもある。それぞれ面白い。
旅に手段は選ばない。
北海道では様々なスタイルで旅している人にあった。
徒歩、リアカー、自転車、オートバイ、自動車。大きいのから小さいのまで。レンタカーや鉄道。
どれも自由で素晴らしいと思う。
それに移動型の旅人は装備もコンパクトだ。お互い情報交換するのも楽しいものだ。
だいたい会話は、この共通のセリフから始まる。
「どっから来たのですか?」「今日はどこまで?」「明日は?」「もう何日くらいこっちにいるの?」「いや〜、暑いね〜」
そして、何人かの旅人とは、再会を約束した。
「また、来年の7月に会いましょう」
また夏の北海道をオートバイで旅しよう。
戸外炉峠のネコバス。
ものすごく巨大な建造物と炭鉱町で、そのスケールに圧倒される。
この存在感はデジタルでは表現できない、人類の挑戦のようなものを感じる、
静かに感動する。
紹介しきれないくらいですが、炭鉱好きになりました。
お世話になりました。良い宿でした。
鉄道やバスも廃止されていく。それを残そうとしている。
しかし、維持管理も大変だろうなと。
むかわの街でししゃもを食すはずが、ししゃも切れにて、ホッキ貝に。
これも美味しい。
全国キャラなのですな。四国でも見たきたがする。
出た脂はポテトが吸い込んでくれて、最後は白飯で絡めていただきましたw。
夕飯。松前の鮪とイカ。すき焼きも地元産。
地球岬はガスガスでしっとり。
海なんだけど、真っ白でしたわ。
(やきとりと言っても、豚なのですね、この地方では)
洞爺湖に行ったら、快晴でした。
山一つ超えるだけで、こうも違うのか。暑いけど。
湖畔のキャンプ場で乾杯。一息つく瞬間です。
木古内という街で泊まった宿。もう最高でした。
お母さん優しくて親切で、とても清潔にしてあって丁寧。
お母さん優しくて親切で、とても清潔にしてあって丁寧。
そしてご飯も美味しくてリーズナブル。
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