2023夏の北海道その6(完)

 北海道ツーリング、無事に終えました。

天気に翻弄された感もありましたが、終わってみれば、それはそれで思い出になりました。
雨中走行の対策はバッチリだったので、浸水もなく、寒さ以外は快適に走行できたし。

雨の隙をついてのキャンプ撤収や、疲れたので宿泊まりとか、ま、いろいろ組み合わせて楽しみました。

最終日に小樽に向かうときは、スカッと晴れて気持ちよくて、「ああ、これこれ」みたいな感じで、太陽のありがたさをしみじみ感じました。
道中、いろんな旅人や地元の人との触れ合いもあり、こういう人との出会が楽しいのだなと改めて認識したのでした。

帯広からぬかびら国道を北上し三国峠を越えたのですが、このぬかびら国道が面白かった。
旧士幌線の遺構が多く残っており、糠平鉄道博物館で予習して巡るととてもわかりやすかった。
ここを切り開いて観光と産業を呼び込み、時代の流れとともに衰退していく、そんな時間の流れを肌で感じることができ、北海道もまた開発と衰退がとても早いサイクルで進んでいたのだなと感じた。

新潟上陸後は、また2日かけて長野と群馬を回って帰りました。本州の山道には里がいたるところにあるので、なんか落ち着くというか、優しい気持ちになれますね。

また来年の夏に訪れようと思います。





糠平の足湯でほっと一息。

糠平湖畔にあるカフェ。ヒグマ珈琲
ここでコーヒーをいただく。
とろけそうになるくらい気持ちよかった。

窓からの景色もいい



マスターと30分くらい話し込んでしまったw


5年に一回ほど、夏に湖水が減って緑が出てくるそうです。
そんなレアな夏だそうです。

旧士幌線の線路跡。いまはトレッキングコースになっている。
森を切り開いて線路を敷くのは重労働だったろう。

タウシュベツ川橋梁の展望台。

森の隙間から見えます

湖水が減っているので、緑の中の橋梁はレアな景色だそうです。
よくみるとツアー客が歩いているのが見えます。

ここが面白かった!

この本、面白かったので注文した

遺構を求めて森をさまよう

なんと、湖畔に出てきた。が、クマが怖くてそうそうに引き上げw



幌加駅はきれいにメンテされていました

当時は貨客ともども、相当賑わっていたそうです


士幌線終点の三俣駅跡。劣化により立ち入りできませんでした。

三国峠から


三国峠超えたら、晴れ間が出てきた


層雲峡、平日だから?すこし寂しい感じ。
黒岳も雲の中で見えず…今回は山は見えなかったな。

上川大雪酒造へ。

素敵なショールムと売店。試飲できず残念。
お土産として送った。

上川ラーメン。温まる…

美瑛で出会った、youTuber のオリさんとカイトさん。
オートバイで世界を旅しています。爽やかでで素敵なカップル。
(日本語で話しかけれてびっくりしたw)

アドベンチャー感溢れていますね。250TRとGB250。

今回もセコマのおにぎりにはお世話になった。ベーコンおかかがお気に入り。

赤羽の丘。2年前は麦畑だったけど、作物を入れ替えるようですね。

ソメスサドルさんにも寄りました。
ソメスのボールペンを持っているので、ちょっと冷やかしですがw。

最終日は、すかっと青空!



千本ナラによって、

峠の下りは荒れたダートで、最後苦しんだw

毛無山から

乗船するフェリーが見えます



オートバイは乗船が早く、出航一時間前には乗船完了。
風呂入って、ビールです。

離岸

このジワジワ離れていく感じが好きです

カモメがデッキすれすれまでやってくる

さらば北海道!また来年戻ってきます











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