2024夏の北海道試走その７
2024夏の北海道試走その７
北海道の南岸を舐めるように下っていく。
ということで、襟裳岬である。
襟裳岬に向かうには、黄金道路というルートを通る。
そう、お察しのとおり黄金が敷き詰めれた金ピカの道路だと思う。
きっと、キラキラしていてさぞかし絶景だと思う。
冗談はさておき、幕別から広尾を過ぎ、核心部である黄金道路へ入る。
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崖や海岸線沿いに道を通すために、崖を崩し、トンネルを掘り、埋め立てたり。
昭和２年に着工し、実に７年もの歳月をかけて完成したそうである。
莫大な建設費がかかったことから、「黄金道路」と呼ばれているそうである。
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左手は美しい海岸、右手は急峻な崖に挟まれて絶景の中を進む。
途中に、黄金トンネルという5kmほどのトンネルがあるのだが、このトンネルが寒い、冷たいのなんの！
標高が高い位置ならわからないでもないが、海岸線のトンネルである。
冷たい地下水？伏流水が染み出している関係だろうか、キンキンに冷えているのである。
完全に冷え切ったころにトンネルを脱出すると、暖かい空気で一瞬にシールドが結露してしまう。
この寒さは、層雲峡の銀河トンネルと双璧である。
金銀という文字が入るのは、何かの因縁であろうか。。。
襟裳岬に近づくと急峻な地形は影を潜めて、広大な牧場地形となり草原の中を走るようになる。
襟裳岬はひっそりと張り出していたが、ここも左右は崖が続いていた。
とても風が強いことで有名だが、この日は比較的穏やかだった。
土産店も少なく、地味な印象ではあるが、景色はとても広大で感動した。
R336襟裳国道にもどり、さらにR235となると交通量も増えてきて、おまけに陽射しも強くなってきた。
静内のセコマでランチを取りつつ、旅のライダーたちと雑談しつつ休憩。
ここからは、日高自動車道を使って一気に苫小牧へ。
支笏湖から美笛峠を越え、オロフレ峠を越えて虎杖浜へ出た。
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翌日も高速道路を使って一気に森町まで下った。
R36とR5はあまり好みではないので、ここは高速道路でバイパスしたのだ。
高速道路のPAでは、修学旅行のバスとよく出会う。トイレ競争である（笑）
駒ケ岳を右手に亀田半島を太平洋沿いをくだっていく。R278恵山国道。
人影も濃くて、漁村が続いている。
さすがに３日間太平洋ばかりみている飽きもきてしまう。
恵山への短く急な恵山登山道路を上って、恵山の駐車場へ行くと、広い駐車場には自分ひとりとシカが数頭いただけだった。
晴れているが霧は濃くて下北半島は見えず、函館に向かい、湯の川温泉に宿を取ったのだった。
湯の川温泉は温泉街である。マンション立ち並ぶ中に巨大なホテルや旅館が立ち並ぶ。路面電車も走っていて、不思議な雰囲気だ。
今日は寿司が食べたかったので、まずは温泉で汗を流してから近所の寿司屋へ入ってみた。
おそるおそるカウンターに案内され、今日は寿司だからそれなりの覚悟を財布に言い聞かせてきた。
特上盛りをいただき、その後に大将と相談しながらいくつかいただいた。
同じカウンターにいた、91歳お母さんとその息子さんの二人組と親しくなり、それぞれオススメを注文し合っていたら終わりがみえなくなり、財布が悲鳴をあげそうなので、適度に切り上げた（笑）。
大将も交えとても楽しく語らいながら、美味しい寿司をいただくことができた。
ちなみに、「にしん」「中トロ」「ウニ」「あなご」が気に入った。
ここはまた訪れたい店である。
帰りにハセガワストアで「焼き鳥丼」を買い、再度温泉に入ってからいただいた。
本日、大満足の食事であった。
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